Construído
em Glasgow, na Inglaterra, encomendado pelo governo mineiro em 1924, chegou ao
porto de Pirapora em 1928. Terminada a montagem em 1929, foi lançado as águas
do São Francisco.
Em 1945, sofreu naufrágio nas proximidades do povoado de Cachoeira do Manteiga,
a 137 km
de Pirapora. Depois de recuperado, continuou navegando até 1972, quando foi
incendiado acima da cidade de Pilão Arcado BA, viajando de Juazeiro BA a Pirapora MG.
Seu casco
foi conduzido de volta a Juazeiro BA, onde se transformou em ferro velho. Sua
capacidade era de 40 toneladas.
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